濡须水滔滔东流，巢湖与长江之间，北宋无为军雄踞于此。太平兴国三年，无为镇升为军，这座江淮水陆重镇，以夯土城墙环护全城，六座城门依地势排布，扼守水陆通道。米芾知军之时，重修城楼、亲题匾额，让无为军城门不仅是防御工事，亦成江淮风物名胜。
北宋无为军共有六座城门：大东门楚泽门，上建明远楼；小东门东津门，城楼倚云楼；南门薰风门（又称移风门），城头便是闻名江淮的九华楼；西门大安门，配稻孙楼；北门镇淮门，亦名迎恩门；东北仓埠门，设庆丰楼。整座城池的城门体系，全部依托夯土城垣构筑，北宋时期尚未出现后世明代的砖石包墙，筑造逻辑完全服务于军事防御。
每一座城门的根基，是与城墙连为一体的宽厚夯土墩台，体量厚重坚实，夹住中间的通行通道。宋代无为军城门采用单门道形制，门道两侧竖立排叉木柱，用来承托上方门楼荷载，并非后世常见的砖石拱券结构。城门门扇以巨木打造，表面镶嵌铁叶、铁铆钉加固，向内开启；门后安置粗大横木，战时落木锁闭，彻底阻断入城通路。
墩台两侧修筑斜坡马道，可供士兵、车马登上城头。城墙顶端环绕连续女墙，也就是垛口，用来遮蔽守城士卒；城墙沿线每隔一段，便建有窝铺，也就是简易哨屋，供值守士兵避风雨、瞭望警戒。
城门之外便是环城水障。城东直接借用华林大河作为天然壕堑，河面宽阔水深；南、西、北三面开挖人工城壕，引水贯通，形成闭合的护城河。城门正对壕沟之处架设木质吊桥，依靠绳索绞车操控升降。平日吊桥平放，百姓商旅、车马往来通行；一旦遇战事，绞起吊桥，隔绝入城道路，河水便成为城池的第一道屏障。
六座城门各司其职，因地制宜。大东门楚泽门是城池主门户，明远楼高踞墩台之上，俯瞰整条华林河航道；小东门东津门紧邻渡口，专门服务漕运商船，装卸货物，往来客商多由此出入。南门薰风门，九华楼矗立城头，登临可远眺山川，是北宋无为最负盛名的地标；西门大安门、北门镇淮门管控陆上要道，联通南北陆路。东北的仓埠门靠近城内仓储区，方便军需、漕粮转运入库。
墩台顶部，建造重檐木构门楼，也就是城楼。它并非单纯观景建筑，更是前沿瞭望哨与战时指挥点。守军立于楼上，可远探敌情，调度城上防务。米芾知无为军期间，修缮多座城门，楚泽门明远楼、薰风门九华楼、西门稻孙楼，匾额皆由米芾亲笔题写。需要分清，城门墩台上的门楼，和城内跨街而建的鼓楼，分属两处建筑，不可混淆。
综合来看，北宋无为军城门整套体系：夯土一体墩台，排叉木柱支撑单门道，厚重实木大门；门外护城河搭配可升降吊桥；墩台上营建木构重檐城楼，城头布女墙、哨铺。六门分工，水陆兼顾，攻防一体，是北宋江淮地区军州城池极具代表性的城门防御体系。
这座濡须河畔的军城，城墙与城门，守护着街市、官署与文庙，见证漕船往来，承载江淮的军政与烟火。千年之后，城池旧迹湮没，但依托旧志史料，我们依旧可以窥见北宋无为古城的城门格局。
