千年牡丹,映见无为千年忠情
巢湖的风,吹过千年岁月,携着银屏山绝壁上的花香,漫过无为的田埂与山峦。那株扎根绝壁的千年牡丹,不是寻常的花,是时光的信使,是忠情的见证,它以岁岁绽放的坚守,藏着无为大地跨越千年的赤诚与担当。世人皆赞牡丹富贵,唯有这株巢湖牡丹,偏恋绝壁清贫,独守巢无山水。它从唐时抽芽,宋时绽放,历经十三朝风雨,看尽巢湖的潮起潮落,也见证着无为儿女的忠肝义胆。欧阳修曾为它题诗,百姓奉它为仙花,它不慕洛阳的繁华,不恋江
探索千年古韵,感受文化魅力
巢湖的风,吹过千年岁月,携着银屏山绝壁上的花香,漫过无为的田埂与山峦。那株扎根绝壁的千年牡丹,不是寻常的花,是时光的信使,是忠情的见证,它以岁岁绽放的坚守,藏着无为大地跨越千年的赤诚与担当。世人皆赞牡丹富贵,唯有这株巢湖牡丹,偏恋绝壁清贫,独守巢无山水。它从唐时抽芽,宋时绽放,历经十三朝风雨,看尽巢湖的潮起潮落,也见证着无为儿女的忠肝义胆。欧阳修曾为它题诗,百姓奉它为仙花,它不慕洛阳的繁华,不恋江
无为师范,植根于无为文庙古黉宫,承继芝山书院千年文韵,是一方土地文脉与现代教育交融的丰碑。1951 年,无为乡村师范应运而生;1956 年,落址夫子庙,古学新声,再开新篇;1959 年定名安徽省无为师范学校,1981 年跻身省重点师范,成为江淮大地基础教育的摇篮。 她以师者初心,育桃李万千。半个多世纪,为巢湖四县一区输送万余名优秀师资,遍布城乡讲台,点亮无数童年。琴棋书画、文理兼修,德艺并重、知行
追溯远古,牛埠地处皖江北岸,东临长江、西靠三公山、南依竹丝湖,丘陵连绵、河湖交错,早在春秋战国时期,便是吴楚争霸的重要一隅,江水滋养着这片土地,也孕育了早期的农耕文明。明代万历年间,这里因耕牛贸易兴起,成为远近闻名的商埠, 牛埠 之名便由此而来,青石板铺就的老街、农历 三六九 的集市,延续四百余年,徽派民居错落,商铺林立,见证着昔日的繁华。近代以来,这片土地英雄辈出。抗日名将戴安澜生于斯长于斯,他
昆山镇地处无为市西南部,东邻牛埠镇、南接铜陵枞阳县、西靠合肥庐江县,是无为最偏远的乡镇之一,总面积 107 6 平方公里,坐拥竹丝湖与三公山等自然胜景。其建制历经多次演变:新中国成立后属牛埠区公所,1995 年 12 月独立建乡,2017 年撤乡设镇,下辖石门、三公、莲花等 11 个行政村,完成从乡到镇的行政升级。地名与山水:镇名源于境内 昆山 , 昆 取山高大之意,与 崑 同音,凸显丘陵山地的地
皖中腹地,濡须之畔,无为西北的群山之间,藏着一座被红色浸润、被岁月滋养的小镇 红庙镇。它因古红庙得名,承千年侨县文脉,沐烽火革命荣光,启乡村振兴新程。让我们循着历史的足迹,读懂这座小镇的沧桑与新生,铭记那些镌刻在时光里的身影与担当。早在东晋太元年间,这里便侨置扶阳县,南迁先民带着中原的技艺与乡愁,在此垦荒拓土、繁衍生息。他们无名无姓,却以坚韧筑起家园,将勤劳质朴的基因,深深融入这片土地。历经唐宋元
长江之畔,西河之滨,刘渡镇静卧无为西南一隅,13公里深水岸线牵系着千年水运的脉动,也沉淀着一代代刘渡人的悲欢与奋进。这座以明代刘姓摆渡人得名的小镇,从一个江边渡口起步,历经朝代更迭、战火洗礼、时代浪潮,每一段历史都镌刻着人物的印记,每一步前行都凝聚着百姓的坚守。以史为序,以人物为线,方能读懂刘渡镇藏在江涛里的过往与今朝。古渡肇始,烟火初燃(明清 民国)刘渡的历史,是从一桨一渡开始的。明清之际,长江
洪巷镇,静卧于无为市西南腹地,东濒长江、西倚郭公河、北隔西河,圩田广布、水系纵横,素有 鱼米之乡 的美誉。这片土地承载着数千年的岁月沧桑,从吴楚争霸的古战场到英雄辈出的人文沃土,从炊烟袅袅的农耕村落到位居无为西南的交通枢纽,每一段历史都镌刻着时代的印记,每一位先贤都为这片土地注入了不朽的灵魂。以历史为序,以人物为线,我们得以窥见洪巷镇跨越千年的风华与坚守。先秦至隋唐:古战场初兴,文脉始萌芽洪巷镇的
皖江古邑,无为新城;环城玉带,文脉流长。河为城之脉,桥为水之魂。七桥横波,串起千年州府烟火;一河映月,照见古今人文风华。状元桥文脉肇兴,科甲流芳。桥承二状元祠旧韵,为纪宋焦蹈、明邢宽魁天下之盛。九孔连拱,长虹卧波;南端接宋元城垣,北翼展新区通衢。石栏雕纹藏书香,桥灯映水启文光,是无为人崇文重教、耕读传家之精神坐标。东津桥东门津渡,六百年沧桑。明永乐间僧宗南化缘建木桥,正统间知州王仕锡易为三孔石拱,
在无为市西部的丘陵圩区之间,藏着一座底蕴深厚的小镇 六店。它曾是独立乡域,如今归属于开城镇,却依旧保留着独有的历史印记与人文风骨。从唐代小店初成,到明清商贸渐兴;从烽火岁月的忠魂辈出,到和平年代的乡村振兴,六店的历史,是一部以时光为卷、以人物为笔书写的乡土史诗,每一段岁月都有故事,每一个人物都镌刻着小镇的精神根脉。一、溯源:千年聚落,因商得名六店的历史,最早可追溯至唐代。相传彼时这片土地尚处初兴之
从 1919 年孙中山先生在《实业计划》中勾勒出无为通铁路的蓝图,到 2015 年合福高铁无为站正式通车,这片滨江之地等了整整一个世纪。百年间,无为的铁路梦历经数次落空、几度波折,尤其是合福高铁规划初期,线路原本绕开无为、直走庐江,无为人凭着一腔执念与不懈抗争,硬生生改写了铁路走向,让高铁停靠在了家乡。这段以史为序、以人物为线的岁月,镌刻着无为人民对通达之路的渴望,更书写了一段不甘落后、奋力争取的